朕要搞基建_第111节 首页

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   第111节 (第3/3页)

下午申时折返回来。

    ??*

    ??火车上其他人都在欢呼的时候,郑大安却端坐在椅子上,脸上没了一开始的兴奋,变得有些难看。

    ??随着火车速度加快,郑大安憋得脸通红,一把抓住身边的小将道:“杨平,快,给我找个桶!”

    ??“桶?”车上哪有桶?杨平连忙跑去询问科研部的官员,哪里有能盛东西的木桶。

    ??找来找去,最后把拎煤的铁皮桶拿过来,郑大安终于控制不住,哇的一声,把早晨吃的那点馒头全吐了出来,没想到他竟然晕火车。

    ??“将军,您没事吧?”

    ??“没,哇……没事,哇……”这一路可难为了他,整整吐了半个时辰,差点把苦胆都吐出来。

    ??好不容易坚持到到第一站古安县,火车暂时停车,两个士兵赶紧扶着他下了车,郑大安捂着嘴还一个劲的往上反,这辈子打死他都不坐这铁皮车了。

    ??相比他,其他人就没那么大的反应,大伙坐在火车上谈天说地,还能看着沿途的风景,好不自在快活。

    ??三个时辰后,火车顺利抵达冀州站,站台上,早有冀州知府和一众下属等候多时。

    ??当轰隆隆的火车驶入站台,最后停下来时,所有人都控制不住喜极而泣。

    ??大启的第一辆火车,试运行完美成功!

    ??*

    ??第二日,上京的邸报所有篇幅写的都是火车。

    ??有商人闻到了利润的味道,平常使用马车拉货,100石的货物需要七八辆马车才能运走。速度慢不说,人和马都需要吃喝拉撒,还需要额外花费不少钱。若是能用上这火车运货,大大节省出不少时间和银子。

    ??但火车如今只能官用,还没有民用的火车。商人们碍于没有门路,就算想要送银子,都没地方送。

    ??没想到这个时候朝廷突然推出新的政策——铁路招标。

    ??招标的大致内容是,朝廷挑选符合资质的商贾共同建设铁路。

    ??铁路建成后,将分给他们铁路的干股。也就是说商人们拿钱修铁路,修了好了他们不光有使用权,还能从中获取利益。

    ??宋玉竹之所以发布这个令,一是光靠朝廷修铁路,要修到猴年马月去,不光浪费时间,而且花费巨大,国库的钱也不能都花在这上面。

    ??二来,铁路修建的最主要目的就是为了方便百姓和商人运输,索性直接投放出去,尽快建设完工。

    ??这项招标一经推出,便吸引了全国各地的许多大商贾的注意,其中以晋商和徽商为主。

    ??晋商自古以来都是非常有名,《晋录》有云:以平阳、泽、潞,豪商大贾甲天下,非数十万不称富。

    ??由于晋南一带地理位置的特殊性,外出经商成为当地百姓的谋生手段。晋中商人遍及全国各地,上京城曾流行这么一句话:“京师大贾数晋人”。

    ??这几年大启商业发展逐渐成熟,商业竞争日趋激烈,为了壮大自己的力量,维护自身的利益,晋商的商业组织开始出现。

    ??晋商会长名为乔耀光,他是第一个拍板决定要出资投入铁路建设的。

    ??火车通车后,他凭借跟冀州知府的关系,乘坐过一次。

    ??这次体验对他的触动非常大,商人运送货物,无非就是安全快捷两点,而火车正好将这两点全部占了。

    ??他已经预见假以时日全国都通了火车,每日运送的货物将不可估量,此时不占得先机,等别人都用上火车,他们再想要分一杯羹就晚了!

    ??他赶紧召集了商会所有成员,大家连夜商讨后,决定共同出资八百万两白银参与这项建设投标!

    ??跟乔耀光想法相同的还有熟人,保定顺丰镖局的孙总镖头。

    ??当年他女儿被杨元庆的部下抓到军妓营受到了非人的迫害,要不是宋玉竹和赵骁出相助,恐怕早就死在里面。

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