1855美国大亨_第123节 首页

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   第123节 (第4/7页)

扭力,这样就可以让它一次就能拉上很多辆货运马车都拉不了的货物。普通的就像刚才麦克唐纳先生您提到的那样改进。至于高档的,我们可以用更宽的轮胎,钢铁的车身,还有更加强悍的发动机,比如给它装上一台四十马力的发动机,再装上我们以前的那种豪华版散热系统……”一旦史高治提供了思路,休伊特立刻就冒出了一大堆的新想法。

    ??“不错,不错!这主意很好!”洛克菲勒大声的称赞说。他接着转向史高治,对史高治说:“史高治,我觉得我们要加快速度,把汽油动力车辆的生产搞起来。嗯,汽油动力车辆这个名称太长了,作为研究时候的名称还行,作为商品,就必须有更简洁的名字。就叫汽车你看怎么样?赶快筹钱出来建立一家汽车生产公司吧。赶在我们和西班牙开战之前,先把货车弄出来,可以给部队运给养,拖大炮,然后就是普通款的乘用车,争取在奥地利世界博览会的时候,把豪华型号的搞出来……啊,史高治,你觉得新的公司叫什么呢?就叫‘麦克唐纳汽车’怎么样?要是你手头紧,我也愿意在这个项目上投资。”

    ??史高治明白洛克菲勒的意思,洛克菲勒的财产几乎全投入到石油当中了,这些年石油业虽然也在不断发展,不断地给洛克菲勒带来更多的钱,但是石油带来的钱的增长速度却并不是麦克唐纳财团中最快的,而且此前石油似乎也不是史高治最为关注的。这让洛克菲勒不免有些心急了。至于他主动要给这家拟议中的汽车公司取个“麦克唐纳汽车”的名字,那很大程度上是为了让自己放心,表明他无意于争夺这家公司的主导权,他的投资只是希望汽车能更快投产,并且让自己顺势赚点钱而已。不过对于这家汽车公司的名称,史高治有着自己的打算。目前叫做“麦克唐纳”的大公司已经够多了。如果再冒出一大堆的“麦克唐纳某某公司”,估计就会有不少人要看自己不顺眼了,说不定,就会有一帮子家伙要推动什么“反托拉斯法”之类的东西了。所以史高治已经不准备在新的公司前面加上“麦克唐纳”的字样了,甚至麦克唐纳财团以后对于这些公司的控制都应该更为隐密一点了。

    ??于是史高治想了想,对洛克菲勒说:“新的汽车公司的确可以在最近开始准备了。约翰,你的思路不错。我也欢迎你来投资。至于公司的名字嘛,你觉得就叫‘大众汽车公司’如何?为大众服务,让美国人民都能有自己的车……”

    ??第三百三十二章 大众汽车(二)

    ??几天之后,一家名为“大众汽车公司”的企业在克利夫兰建立了起来。这家公司建立的时候并不起眼,虽然有传说,说这家公司其实是麦克唐纳家族的产业,但你要去查它的大股东,除了标准石油的洛克菲勒之外,还似乎真的和麦克唐纳关系不大,至少,在这些股东里面就没有一个姓麦克唐纳的。

    ??当然,如果细细的挖一下,你就会发现,这些股东(一般都是一些投资公司什么的)的股东,你就会发现,他们全都是麦克唐纳家族的控股公司甚至是独资公司。事实上,这家“大众汽车”的大部分股份,都控制在麦克唐纳家族手中。

    ??公司成立的仪式非常简单,麦克唐纳家族也没有任何重要的人物出席发言什么的。公司成立后倒是花了不少的价钱在很多报纸上,包括纽约时报这样的大报纸的头版位置发了一则简短的公报。同时在广播中,“大众汽车”也开始频繁的在黄金时间出现。长时间的在广播里出现,大面积的在显眼位置刊登这样的公告,确实让很多人都关注到了这家新建立的企业,但另一方面,无论是公报,还是那些简短的广告,都简短得甚至都不够让人搞明白这家公司到底是干什么的,他们所生产的所谓“汽油动力车”究竟是什么东西。

    ??这样做当然也引起了一些人的兴趣,比如在广播节目里,就不断有人打进电话来问那个什么“大众汽车”生产的所谓“汽油动力车”是什么玩意儿。然而,主播却也只能用“我也不是很清楚”来回答。着这种情况,也越发的激起了一些人的好奇心。

    ??半个月后,谜底被揭开了。这一天“大众汽车”邀请了大批的媒体,在纽约塔下进行了一次公开的展示活动。首先被展出的是一辆货车。相比载货马车,这辆车有着更大的车斗和更加粗壮的轮胎。在巨大的车斗前面,是汽车的驾驶室,驾驶室是用钢结构和铁皮制造的,正面是两块风挡玻璃,两侧是装有玻璃的车门。里面设有两个座位,方向盘,变速箱,离合、油门、刹车三块踏板。整体上看
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